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      國內首座碳纖維斜拉索車行橋掛索儀式在聊城舉行
      時間:2021年12月16日 來源:大眾報業·大眾日報客戶端  作者:記者 高田 通訊員 張迪  瀏覽次數:

      12月10日,聊城市興華路跨徒駭河大橋舉行掛索儀式,這是國內首座應用碳纖維材料斜拉索的千噸級車行橋。目前,隨著興華路跨徒駭河橋大橋斜拉索的安裝,標志著項目的橋梁主體施工已全面完成;目前,橋面和順接道路瀝青面層也全部攤鋪完成,該橋已具備通車條件。大橋建成后,將有效緩解聊城市徒駭河東西方向的交通壓力,對聊城市經濟社會發展形成有力支撐。

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      據悉,興華路跨徒駭河橋合同竣工時間為2022年6月18日。施工單位負責人表示將集中優勢力量,逐步完善橋面附屬設施、鋼塔裝飾、橋體亮化、道路綠化及交通設施等施工內容,預計明年5月實現正式通車。
      據了解,碳纖維是一種絲狀材料,性能優異,密度僅為鋼材的1/5到1/4,但強度是普通鋼材的7.6到15倍,輕質高強性能十分突出。碳纖維用于車行斜拉橋拉索屬于國內首例,跨度100米也是世界上應用碳纖維斜拉索的最大跨度橋梁。據與會專家、中國工程院院士、北京科技大學教授岳清瑞介紹,碳纖維作為一種高性能的結構材料,過去主要運用在航空航天方面,是一種國家戰略性的高性能纖維復合材料。近些年國內在應用到土木工程和建筑結構上取得了非常大的進展。此次應用在興華路跨徒駭河大橋的碳纖維索,由碳纖維、樹脂基體及纖維/樹脂界面三部分組成,有輕質高強,可減輕結構自重,優異的耐久性與抗疲勞性能,拉索服役期間的運維成本低等特點。
      大眾報業·大眾日報客戶端記者 高田 通訊員 張迪 報道、

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